臺灣著名的東元電機(jī)（TECO）于此屆2014年World Smart Energy Week的展場也首度出現(xiàn)在Eco house的會場中，展場中除了部分風(fēng)能與太陽能的組件外，也陳列了數(shù)個(gè)馬達(dá)，此外東元電機(jī)董事長劉兆凱博士也出現(xiàn)在會場中，并與EnergyTrend解釋了東元切入日本市場的緣由與目標(biāo)。

?根據(jù)國際電工委員會（International Electrotechnical Commission，簡稱IEC）于2008年發(fā)布的EC 60034-30國際標(biāo)準(zhǔn)中將交流感應(yīng)馬達(dá)的能源效率區(qū)分為IE1、IE2及IE3三個(gè)效率等級外，并于2010年再公布IEC60034-31定義效率更佳的IE4，以降低這個(gè)推動電子設(shè)備馬達(dá)的能源消耗。
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劉兆凱董事長表示，到2015年時(shí)日本與歐洲一樣將會強(qiáng)制停步IE2的馬達(dá)的銷售，改以效率更佳的IE3取而代之，在面對日本即將強(qiáng)制更換之際，東元電機(jī)剛好可以屆此機(jī)會切入市場，由于日本本身就是制造大國，有許多日本本土品牌的地域保護(hù)性，雖然東元馬達(dá)的品質(zhì)比他廠好，但并不容易如同在美國、加拿大那樣拿下一定的市占。
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因此東元要打入日本市場除了掌握機(jī)會外，另一外方面會把IE3馬達(dá)以IE2的價(jià)格來銷售，以回饋社會的價(jià)格優(yōu)勢配合其高品質(zhì)的高效馬達(dá)來推廣。不過劉董事長也表示，在價(jià)格拿捏上要特別注意，畢竟日本主場，當(dāng)?shù)刂圃焐桃蚕鄬?qiáng)勢，而且價(jià)格過低也容易讓人有品質(zhì)不佳的聯(lián)想。
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除了用IE3馬達(dá)切入的時(shí)間點(diǎn)來到之外，另一個(gè)角度東元電機(jī)是從推廣“節(jié)能”與“減排（碳）”的兩個(gè)想法而來的，“減排”方面東元是走風(fēng)力發(fā)電與電動車；“節(jié)能”則是從高效能馬達(dá)的改善推廣來達(dá)成。
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劉董事特別指出，先進(jìn)國家與馬達(dá)有關(guān)的耗電量約占47%，而臺灣大約為45%，比例還沒達(dá)到那標(biāo)準(zhǔn)，因此只要馬達(dá)能省下1%的的電，其比例就相當(dāng)可觀。舉例來說，若是把臺灣現(xiàn)用的馬達(dá)全部升級成IE3，由于臺灣大多數(shù)馬達(dá)還是IE1，其省電可能達(dá)到跳級的8%，換算下來一年約個(gè)省下半個(gè)臺灣核一所產(chǎn)生的電力，也就是說利用馬達(dá)效率的提升，可以在不改變用電習(xí)慣就可以省下電力了。
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最近東元在美國與加拿大都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，分別有 23%與30%的市占，兩地這兩年也都換成了IE3的馬達(dá)，這也是東元馬達(dá)近來表現(xiàn)不錯(cuò)的原因之一，而日本對東元是一個(gè)嶄新的市場，也希望能有兩倍或三倍的成長。