鋰離子電池已經(jīng)成為新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵，越來越多的汽車制造商開始和電子生產(chǎn)商合作來增加自身的競爭力，例如領(lǐng)先的汽車制造商豐田與松下合作開發(fā)創(chuàng)新和更有效的電池，開發(fā)固態(tài)電池和方形電池的豐田車，此次合作預計將進一步影響全球汽車鋰離子電池的市場。在市場和政策的雙重驅(qū)動下，新能源汽車行業(yè)將邁入商業(yè)化大規(guī)模推廣階段，這其中，作為核心領(lǐng)域的鋰電池將獲得最快的成長。

隨著汽車制造商推出電動汽車計劃，鋰需求預計將達到新的高度，而鋰的價格也將會飆升。這意味著制造商需要在短期內(nèi)與鋰生產(chǎn)商保持強大的供應(yīng)商關(guān)系，或支撐主要的價格波動。新能源汽車的火爆則進一步加大了需求，巨大的需求之下，鋰離子電池其價格很可能會在短期出現(xiàn)飆升。根據(jù)業(yè)內(nèi)分析，到2020年全球鋰離子電池出貨量將達到232.7GWH，而用于新能源汽車的動力鋰電池占六成。

新能源汽車發(fā)展至今，關(guān)于動力電池的技術(shù)路線始終就有兩條，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。筆者認為，新能源汽車板塊是未來幾年的投資風口之一，預計未來5年全球行業(yè)復合增速將超過30%；而國內(nèi)，未來新能車市場依然會以超過40%的速度增長。未來幾年，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)將迎來業(yè)績持續(xù)高增長階段。

新能源汽車鋰電池市場占有率分析

隨著整車續(xù)航要求的提升，高能量密度的三元鋰電池需求量顯著提高。預計2020年搭載三元電池的新能源汽車有望達到180萬輛，占新能源汽車總量比例超過90％。

通過對鋰電池行業(yè)市場現(xiàn)狀的簡單解析得知鋰離子電池未來的重點應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒓性陔妱庸ぞ?、輕型電動車、新能源汽車和能源存儲系統(tǒng)等，這些領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將在未來幾年保持成倍的增長趨勢，將刺激鋰離子電池需求。

預計未來幾年，鋰電池行業(yè)的市場容量將保持穩(wěn)定的增長，到2022年我國鋰電池行業(yè)的銷售收入將達2129億元。隨著我國新能源汽車中使用鋰離子電池比例不斷升高，鋰電池市場空間廣闊。

總結(jié)：一旦新能源汽車興起，鋰離子電池及電池材料市場有望出現(xiàn)爆發(fā)式增長。新能源車政策對鋰電池產(chǎn)業(yè)的拉動效應(yīng)正在不斷增大，國內(nèi)新能源車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，鋰電池作為了新能源車的重要部件，產(chǎn)銷量也洶涌來襲。

文章來源：鋰電池UPS