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一周鋰電產(chǎn)業(yè)鏈價格0819:鈷系產(chǎn)品強勢上漲 云母鋰開始減產(chǎn)

作者: | 發(fā)布日期: 2019 年 08 月 19 日 9:56 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

動力電池方面,本周公布了新能源汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)及動力電池產(chǎn)量數(shù)據(jù)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和8萬輛,比上年同期分別下降6.9%和4.7%。首次出現(xiàn)負增長的情況。其中,新能源公交車由于補貼政策延續(xù)至8月7日,成為新能源汽車市場中唯一的增長點,也直接拉動磷酸鐵鋰電池的裝機量份額。

據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,7月,我國動力電池產(chǎn)量共計5.7GWh,環(huán)比下降10.4%。其中三元電池產(chǎn)量4.3GWh,占總產(chǎn)量74.5%,環(huán)比下降6.4%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.4GWh,占總產(chǎn)量24.5%,環(huán)比下降17.0%。當前新能源汽車整體需求量仍處于低位,且補貼政策大幅退坡的同時,并無相關(guān)政策進行銜接,下半年需求轉(zhuǎn)折點仍需關(guān)注行業(yè)對于2020年補貼政策退坡時間點的預期以及“無補貼時代”對于車型的戰(zhàn)略布局。受下游需求影響,當前動力電池企業(yè)開工率仍維持在低位,有江西、廣東等地的電池企業(yè)因與車企簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,開工率有所恢復。SMM預計,新能源客車市場在經(jīng)歷7月的“搶裝”后,需求或有所回落,8月起將回歸以乘用車為主導的市場。此外,考慮到近期三元電池原材料中,鎳鈷價格持續(xù)上漲,對三元材料的價格也起到拉升左右,在競爭激烈的下半年,車企選擇成本更優(yōu)、安全性能更好的磷酸鐵鋰電池可能性上升。而隨著補貼作用逐漸弱化,新能源汽車將逐漸進入以市場需求為核心、以雙積分政策為輔助的發(fā)展模式。

電解鈷及氫氧化鈷:本周電鈷西北大廠及山東生產(chǎn)商并無現(xiàn)貨出售,仍以長單交付為主,暫不報價。進口商贊鈷報價居高不下但本周并無成交,國內(nèi)品牌電鈷主流報價26萬元/噸左右,成交零星。氫氧化鈷方面,生產(chǎn)商多封盤不報,等待龍頭生產(chǎn)商報價,零星報價約9-9.5美金/磅,下游響應寥寥。SMM電解鈷價格為24.2 – 25.2萬元/噸,均價較上周上漲1.7萬元/噸。SMM氫氧化鈷價格為8-8.3美金/磅,均價較上周上漲0.3美金/磅。

鈷鹽及鎳鹽:本周鈷鹽生產(chǎn)商大幅抬漲報價,部分生產(chǎn)商硫酸鈷報價逾5萬元/噸,部分中小前驅(qū)體廠畏懼后市價格持續(xù)攀升在本周少量補庫,交易價格上調(diào)。氯化鈷市場較為平穩(wěn),下游需求多以代加工形式流

轉(zhuǎn),少量采購需求的交易價格亦出現(xiàn)一定程度上漲。SMM硫酸鈷價格為4.3 – 4.6萬元/噸,均價較上周上漲0.55萬元/噸。SMM氯化鈷當前價格為4.7– 5萬元/噸,均價較上周上漲0.3萬元/噸。SMM硫酸鎳價格為26250 - 28500元/噸,均價較上周上漲625元/噸。

四氧化三鈷:本周四鈷價格迅速上漲,生產(chǎn)商前半周堅挺報價18萬元/噸,周中外媒暴漲后報價上漲至19萬元/噸,下游接受能力有限,月中亦非大廠下單時間,以消費長單為主。生產(chǎn)商庫存有限,挺價態(tài)度堅決,成交數(shù)量較少,交易價格上漲。SMM四氧化三鈷當前價格為16.3- 16.8萬元/噸,均價較上周上漲1.65萬元/噸。

三元前驅(qū)體:三元前軀體交易價格上調(diào),鎳鈷原料價格迅速上漲,近期前驅(qū)體需求環(huán)比好轉(zhuǎn),原材料成本壓力逐步緩慢傳導。SMM三元前驅(qū)體(523型)價格為7.9 – 8.1萬元/噸,均價較上周上漲0.45萬元/噸。SMM三元前驅(qū)體(622型)價格為8.7–9萬元/噸,均價較上周上漲0.45萬元/噸。

碳酸鋰:本周下游市場仍無明顯回暖信號,部分材料廠表示預計需求回暖時間在9月底。材料廠在自身價格承壓的情況下,對電池級碳酸鋰價格預期持續(xù)下滑,采購頻率依舊保持在一周一次,同時將鋰鹽保持在低庫存水平。據(jù)SMM了解,目前江西地區(qū)已有鋰云母廠家出現(xiàn)減產(chǎn)現(xiàn)象,同時部分提純廠家自7月起也有減停產(chǎn)行為。但就當前市場整體供需情況來看,大廠開工率仍處高位,對維穩(wěn)碳酸鋰價格影響有限。工業(yè)級碳酸鋰下游需求穩(wěn)定,受電碳價格持續(xù)下滑影響,疊加目前工碳市場供應競爭激烈,廠家均以快速出貨為目標,價格仍有進一步下跌空間。本周SMM電池級碳酸鋰價格為6.2-6.5萬元/噸,均價較上周下降0.2萬元/噸。本周SMM工業(yè)零級碳酸鋰價格為5.6-5.9萬元/噸,均價較上周下降0.15萬元/噸。

氫氧化鋰:當前國內(nèi)下游市場受安全性問題影響,高鎳進程明顯低于預期,氫氧化鋰報價降低,但由于下游幾無需求成交仍稀少。若下半年供應量持續(xù)上漲,價格壓力或有所增加。本周SMM電池級氫氧化鋰(粗顆粒)價格為7.20-7.50萬元/噸,均價較上周下降0.15萬元/噸。

鈷酸鋰:鈷酸鋰價格上調(diào),四鈷價格增速迅猛,下游前期并無大批量庫存,正值數(shù)碼市場需求環(huán)比好轉(zhuǎn),下游少量補庫,成交價格上調(diào)。SMM4.35V鈷酸鋰價格為19.5- 20.5萬元/噸,均價較上周上漲1萬元/噸。

三元材料:本周三元材料價格繼續(xù)上漲,碳酸鋰價格下滑部分抵消前驅(qū)體價格上漲壓力,但三元材料整體漲價壓力仍在,當前下游需求仍未完全恢復加之仍有部分低價貨源沖擊市場,三元材料價格漲幅低于原料成本增速。SMM三元材料(523型)價格為12.8–13.6萬元/噸,均價較上周上漲0.1萬元/噸。SMM三元材料(622型)價格為14.5–15.2萬元/噸,均價較上周上漲0.1萬元/噸。

磷酸鐵鋰:本周磷酸鐵鋰價格持平。本周磷酸鐵鋰市場保持平穩(wěn),由于磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢在下半年補貼退坡的情況下有所凸顯,且5G基站的建設(shè)利好儲能用磷酸鐵鋰電池的需求,9月起下游對磷酸鐵鋰的需求或有恢復。本周SMM磷酸鐵鋰(動力型)價格為4.6-4.9萬元/噸,均價較上周持平。

錳酸鋰:本周錳酸鋰價格持平。上游碳酸鋰價格下跌趨勢仍在,部分錳酸鋰廠家為鞏固客戶關(guān)系,價格小幅回落。本周SMM錳酸鋰( 容量型)價格為2.9- 3.4萬元/噸,均價較上周下降0.05萬元/噸。本周SMM錳酸鋰(動力型)價格為4.4-4.6萬元/噸,均價較上周下降0.1萬元/噸。

后市預測:SMM預計后續(xù)鈷價上漲空間有限,主要原因有三:其一終端需求不甚明朗,中游冒險加筑庫存意愿有限;其二下周起部分鈷鹽生產(chǎn)商將逐步有現(xiàn)貨放出,供應商惜售意愿將逐步緩解;其三若鈷價上漲過快,將刺激剛果當?shù)厥盏V及中資冶煉廠重啟供應,威脅嘉能可后續(xù)出貨簽訂長單。SMM提示新能源終端需求正值調(diào)整期,產(chǎn)業(yè)長期平穩(wěn)發(fā)展需原材料價格穩(wěn)定可控。

來源:SMM

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