傳統(tǒng)內(nèi)燃機引擎汽車的引擎得透過傳動系統(tǒng)將動力傳到輪子，純電動車的馬達則往往直接連結在輪子上，如果把輪子連同馬達一起拆下來，是不是能當“風火輪”呢？你或許覺得這個想法超級異想天開，不過福特汽車卻剛申請通過一項這樣的專利。

這項專利名稱為“可與汽車結合的自力推進單輪車”，其實就是從電動車上拔下一個輪子來，使用方式是這樣的，當車主將電動車停妥后，下車來，在左后輪處放下一個腳架，之后就能拆下左后輪，馬達系統(tǒng)內(nèi)附在輪框之中，將電力與資料傳輸數(shù)據(jù)纜線拆離電動車本體，從后車箱中取出把手椅座組，放在輪子上，接上電力與數(shù)據(jù)纜線，就成了一輛單輪車。

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這輛單輪車顯然與賽格威等產(chǎn)品一樣會自動平衡，使用這種雙重交通工具，可以把車停在停車場后，騎著風火輪到汽車不便停靠的地方，似乎也還蠻方便，此外，由于電動車少了個輪子，歹徒就算成功開鎖偷車也開不走，大概是額外的好處。不過，反過來說，要是把風火輪給騎丟了，電動車成了三輪車，也是哪兒都去不了，這可就糗大了。
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無論如何，這項專利還在紙面階段，就看福特會不會真的把它實現(xiàn)吧。
Ford patent envisions a future where your car’s tire becomes a unicycle
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（本文授權轉(zhuǎn)載自《科技新報》─〈福特新專利：電動車可分拆出單輪車騎行〉）