使用柴油的果菜市場(chǎng)傳統(tǒng)蔬果運(yùn)輸車(chē)，會(huì)產(chǎn)生大量 PM2.5 細(xì)懸浮微粒及高分貝噪音，長(zhǎng)期下來(lái)對(duì)人體恐造成傷害，環(huán)保署宣布，將在 6 年內(nèi)將全國(guó)大型果菜市場(chǎng)，合計(jì)約 1,778 輛柴油拖板工具車(chē)，全面補(bǔ)助汰換為電動(dòng)蔬果運(yùn)輸車(chē)。
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環(huán)署空保處長(zhǎng)陳咸亨說(shuō)，若以西螺果菜市場(chǎng)為例，電動(dòng)蔬果運(yùn)輸車(chē)與傳統(tǒng)柴油拖板車(chē)相較之下，雖然電池總使用成本每月約 5,840 至 6,460 元，較傳統(tǒng)柴油拖板車(chē)每月 4,000 至 6,100 元來(lái)得高，但在環(huán)保署的補(bǔ)助下，每個(gè)月成本將會(huì)降至 2,340 至 3,260 元。
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空保處統(tǒng)計(jì)，目前包括臺(tái)北第一果菜批發(fā)市場(chǎng)、三重果菜市場(chǎng)、宜蘭果菜市場(chǎng)、興建中的板橋果菜市場(chǎng)等市場(chǎng)皆有意愿使用電動(dòng)蔬果運(yùn)輸車(chē)，環(huán)保署也將持續(xù)全面推動(dòng)補(bǔ)助全國(guó)果菜市場(chǎng)，盼 6 年內(nèi)全面汰換為電動(dòng)蔬果運(yùn)輸車(chē)。