過去幾個月來，蘋果打算進軍終極行動裝置──汽車的傳言甚囂塵上。最新消息更顯示，蘋果正在加緊鞭策研發(fā)團隊，希望能在 2020 年產(chǎn)出旗下第一輛電動車。無獨有偶，數(shù)小時前才剛洩漏的法院文件顯示，美國汽車鋰離子電池與電池系統(tǒng)廠商 A123 Systems Inc. 控訴蘋果挖角多名重要的工程師，或許蘋果開發(fā)電動車是真有其事。
?
彭博社 20 日引述未具名消息人士稱，蘋果最快 2020 年就會開始量產(chǎn)電動車。一般來說，有經(jīng)驗的汽車業(yè)者想要研發(fā)一款全新汽車、通常得花上 5 至 7 年的時間，假如要從零開始、時間更得費上 10 年之久。蘋果設(shè)定了如此緊迫的量產(chǎn)時程，凸顯了該公司對汽車領(lǐng)域的強大企圖心。
?
相較之下，特斯拉（Tesla Motors Inc.）、通用汽車（General Motors Co.）這兩家汽車大廠，則都預(yù)定要在 2017 年發(fā)表一輛單次充電后可行駛超過 200 英里、售價低于 4 萬美元的電動車。
?
蘋果的汽車團隊過去幾個月加緊聘人、目前已有 200 人之譜，而最新延攬的員工大多是電池、機器人專才。不過，根據(jù)消息人士的說法，倘若汽車的進展不如預(yù)期，蘋果仍可能推延合作項目、或甚至直接抽手退出。