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沃藍(lán)達(dá)測(cè)試中電池起火 美國(guó)政府將對(duì)電動(dòng)車安全性進(jìn)行調(diào)查

作者: | 發(fā)布日期: 2011 年 11 月 14 日 9:57 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

日前美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,針對(duì)今年5-6月測(cè)試中雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)增程式電動(dòng)車電池起火現(xiàn)象,將對(duì)電動(dòng)車安全性能進(jìn)行調(diào)查。

今年5月12日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)對(duì)沃藍(lán)達(dá)進(jìn)行了側(cè)面碰撞測(cè)試,作為新車評(píng)估測(cè)試專案(New Car Assessment Program)的一部分;三周之后的6月初,停在NHTSA測(cè)試中心的沃藍(lán)達(dá)突然起火,并殃及附近其他車輛。之后NHTSA和通用汽車都曾模擬進(jìn)一步測(cè)試沃藍(lán)達(dá)電池,但未能重現(xiàn)起火過程。

另外,NHTSA還派遣了一支調(diào)查隊(duì),針對(duì)北卡羅來納州沃藍(lán)達(dá)充電過程中遭遇的火災(zāi)事故進(jìn)行調(diào)查。目前初步結(jié)論為,沃藍(lán)達(dá)本身并非導(dǎo)致火災(zāi)的原因。

11月11日NHTSA表示,沃藍(lán)達(dá)或其他電動(dòng)車失火的風(fēng)險(xiǎn)并不高于傳統(tǒng)汽油動(dòng)力車,但仍要求已經(jīng)或計(jì)劃生產(chǎn)電動(dòng)車的企業(yè)提供更多資訊,包括通用、福特和日產(chǎn)等,以解決關(guān)于鋰離子電池的安全問題,同時(shí)要求資訊中涵蓋將電池失火風(fēng)險(xiǎn)降至最低的推薦方案。

NHTSA在一份聲明中稱:“在未來數(shù)周內(nèi),NHTSA將和美國(guó)能源部合作,繼續(xù)展開沃藍(lán)達(dá)鋰離子電池的測(cè)試工作,同時(shí)監(jiān)控其他電動(dòng)車的情況?!?/p>

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