據(jù)新京報報道，作為中國科學院物理研究所固態(tài)電池產(chǎn)學研孵化企業(yè)，衛(wèi)藍新能源的電池產(chǎn)品主要應用在儲能、小動力和汽車動力三大領(lǐng)域。

衛(wèi)藍新能源董事會主任陳麗葉介紹，去年以來，小動力產(chǎn)品在海外市場引起反響，今年一季度海外市場出現(xiàn)了供不應求的現(xiàn)象。小動力產(chǎn)線是衛(wèi)藍新能源率先啟動的產(chǎn)線，已經(jīng)有三年多時間，主要供應無人機行業(yè)，在還應用在便攜電源、戶外儲能等海外市場。

至于小動力產(chǎn)品廣受海外市場歡迎的原因，陳麗葉解釋，半固態(tài)鋰電池在功率和續(xù)航上更有優(yōu)勢，這也切合了無人機起飛瞬間對大功率的需求，以及其對更長續(xù)航的需求，目前這些小動力產(chǎn)品已經(jīng)銷往東南亞、歐美等全球各地。

資料顯示，衛(wèi)藍新能源作為一家專注于混合固液電解質(zhì)鋰離子電池與全固態(tài)鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)的國家高新技術(shù)企業(yè)。衛(wèi)藍新能源總部位于北京，擁有北京房山、江蘇溧陽、浙江湖州和山東淄博4大基地。

其中，浙江湖州基地是衛(wèi)藍新能源的汽車動力電池生產(chǎn)基地，承載著衛(wèi)藍汽車動力電池技術(shù)轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品開發(fā)驗證、電池生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理控制等功能。湖州基地第一顆固態(tài)動力電芯于2022年11月下線。

2023年6月30日，浙江湖州基地舉行360Wh/kg鋰電池電芯交付簽約暨衛(wèi)藍長三角研發(fā)中心揭牌儀式。新電池采用固液混動電解質(zhì)，能量密度為360Wh/kg，單次充電續(xù)航超過1000km，蔚來ET7等車型也將成為蔚來首批續(xù)航破1000km的車型。

近年來，衛(wèi)藍新能源在新能源領(lǐng)域的發(fā)展備受矚目，其背后的股東陣容堪稱豪華，包括小米、吉利、華為、天齊鋰業(yè)等業(yè)界領(lǐng)軍企業(yè)。這些巨頭的加入，不僅為衛(wèi)藍新能源帶來了雄厚的資金支持，也為其技術(shù)研發(fā)和市場拓展提供了強大的助力。

衛(wèi)藍新能源之所以能夠贏得業(yè)界巨頭的青睞，與其在技術(shù)創(chuàng)新上的不懈努力密不可分。

公司在固態(tài)電池核心技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)深耕，已經(jīng)掌握了超薄復合金屬鋰制備技術(shù)、固態(tài)電解質(zhì)/快離子導體制備技術(shù)、多涂層正極制備技術(shù)、預鋰化技術(shù)和高電壓集成技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)。這些技術(shù)的成功研發(fā)，為固態(tài)電池的性能提升和成本控制奠定基礎(chǔ)。

來源：集邦鋰電整理