9月1日，寧德時代董事長曾毓群在2024世界動力電池大會期間，首次公開回應(yīng)了全固態(tài)電池等話題?！把芯咳虘B(tài)電池的關(guān)鍵在于材料，還有就是化學(xué)體系，最難搞是顆粒與顆粒間的離子傳輸問題?！睂幍聲r代董事長曾毓群在今日召開的“2024世界動力電池大會”上表示，寧德時代的全固態(tài)電池研究已經(jīng)花...  [詳內(nèi)文]

日前，遼寧遠(yuǎn)信儲能技術(shù)有限公司10GWh無人機固態(tài)電池及儲能裝備制造項目場地清理及圍擋工作已經(jīng)完成，即將進入實質(zhì)施工階段。 據(jù)悉，該項目總投資21億元，由遼寧遠(yuǎn)信儲能技術(shù)有限公司投資興建，其母公司深圳市遠(yuǎn)信儲能技術(shù)有限公司是一家專注于儲能系統(tǒng)設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)的國家級高新技術(shù)企業(yè)。...  [詳內(nèi)文]

固態(tài)電池因其在能量密度和安全性上的優(yōu)勢而備受投資者關(guān)注，而隨著電動汽車和儲能市場的發(fā)展，固態(tài)電池展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景和巨大的市場潛力，這進一步激發(fā)了該領(lǐng)域的融資熱潮。最近，太藍新能源對外宣布完成B輪融資。 太藍新能源完成B輪戰(zhàn)略融資 8月26日下午，太藍新能源宣布完成數(shù)億元B輪戰(zhàn)...  [詳內(nèi)文]

豐田汽車公司正在積極開發(fā)下一代固態(tài)電池技術(shù)，目標(biāo)是實現(xiàn)每次充電可行駛900英里（約1448公里），預(yù)計將在2027至2028年間投入商業(yè)化開發(fā)。豐田的發(fā)言人向AJOT透露，固態(tài)電池相比傳統(tǒng)鋰離子電池更輕、更安全，且充電速度更快。 豐田發(fā)現(xiàn)的技術(shù)突破有助于克服電池耐用性的長期挑戰(zhàn)，...  [詳內(nèi)文]

今年3月，寧德時代董事長曾毓群出席公司業(yè)績解讀會時曾表示固態(tài)電池商業(yè)化尚遠(yuǎn)，在接受采訪時也表示該技術(shù)未成熟且存在安全隱患。然而半年后，寧德時代于8月13日在互動平臺上宣布，公司在該領(lǐng)域技術(shù)處于領(lǐng)先水平，并有望在2027年實現(xiàn)小批量生產(chǎn)。 寧德時代這一態(tài)度的轉(zhuǎn)變引發(fā)了對其背后原因的...  [詳內(nèi)文]

8月12日，海目星公告稱，公司與欣界能源的戰(zhàn)略合作項目進一步落地。雙方于8月9日簽訂設(shè)備采購合同，合同約定欣界能源的全資子公司江蘇欣界擬向海目星采購2GWh電池自動化生產(chǎn)線設(shè)備，采購金額為人民幣4億元整。 此次合作是基于雙方7月3日簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，根據(jù)協(xié)議，雙方將在固...  [詳內(nèi)文]

固態(tài)電池憑借安全和續(xù)航等優(yōu)勢，在新能源汽車、航空和消費電子領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。同時，固態(tài)電池在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用前景同樣廣闊，不少企業(yè)正通過戰(zhàn)略合作，積極推進固態(tài)電池技術(shù)在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展。 衛(wèi)藍新能源簽約固態(tài)電池儲能領(lǐng)域合作 近日，衛(wèi)藍新能源與興源環(huán)境旗下新至雙碳正式簽署戰(zhàn)略...  [詳內(nèi)文]

隨著無人機、電動垂直起降（eVTOL）等低空飛行器的廣泛應(yīng)用，對高能量密度、長續(xù)航和快速充電的電池需求日益增長，為電池制造商提供了新的增長點和市場機遇。在此背景下，寧德時代通過戰(zhàn)略投資eVTOL獨角獸峰飛航空，切入了低空經(jīng)濟這一新賽道。 寧德時代獨家投資峰飛航空 8月3日，寧德時...  [詳內(nèi)文]

8月1日，屹鋰科技于上海金橋舉行儀式，慶祝金橋公司—屹鋰（上海）科技有限公司和前瞻研究院的正式落成。 圖片來源：屹鋰科技 屹鋰科技董事長張希教授表示，屹鋰科技將充分借助金橋這個平臺，進一步深化在全固態(tài)電池領(lǐng)域的研究，為新能源行業(yè)帶來革命性的技術(shù)突破。 源自上海交通大學(xué)科技成果轉(zhuǎn)...  [詳內(nèi)文]

7月29日，上汽集團召開了2024年第一次臨時股東大會，上汽集團新任總裁賈健旭透露，全固態(tài)電池已經(jīng)開啟了500天投產(chǎn)計劃，進入投產(chǎn)倒計時。 據(jù)悉，上汽集團積固態(tài)電池技術(shù)基于聚合物-無機物復(fù)合電解質(zhì)，其單體能量密度將超過400wh/kg，體積能量密度將超過820wh/L，電池容量將...  [詳內(nèi)文]