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動(dòng)力電池資訊動(dòng)態(tài)

電動(dòng)車熱潮崛起 臺(tái)廠瞄準(zhǔn)動(dòng)力電池領(lǐng)域

作者 |發(fā)布日期 2011 年 04 月 13 日 10:09 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
隨著電動(dòng)車熱潮的崛起,臺(tái)灣廠商于動(dòng)力電池的布局也表現(xiàn)出越來越積極的態(tài)度,據(jù)估計(jì)與鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)里有超過7成的電池相關(guān)零組件廠都集中在動(dòng)力領(lǐng)域,瞄準(zhǔn)電動(dòng)車市場(chǎng)。 今年3月初于日本所舉辦的Battery Japan,臺(tái)灣廠商在動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)實(shí)力備受矚目。包括臺(tái)塑長(zhǎng)園已將氧化鋰鐵磷粉材...  [詳內(nèi)文]

磷酸鐵鋰電池有哪些優(yōu)點(diǎn)?

作者 |發(fā)布日期 2011 年 04 月 06 日 16:25 |
| 分類 行業(yè)知識(shí)
磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。一般用來做鋰離子二次電池?,F(xiàn)在主要方向是動(dòng)力電池,與NI-MH、Ni-Cd電池相比,其主要優(yōu)勢(shì)為: 可充電次數(shù)多 長(zhǎng)壽命鉛酸電池的迴圈壽命在300次左右,最高也就500次磷酸鐵鋰電池,而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,迴圈壽命達(dá)到2000次以...  [詳內(nèi)文]

鋰科牽手上海工藝所共謀中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)

作者 |發(fā)布日期 2011 年 03 月 24 日 15:06 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
興柜鋰電池廠鋰科科技今日與上海市機(jī)械制造工藝研究所共同簽署共建先進(jìn)儲(chǔ)能電池研發(fā)實(shí)驗(yàn)室合作協(xié)議,意在結(jié)合雙方的技能和專長(zhǎng)開展動(dòng)力電池的研發(fā)和相關(guān)業(yè)務(wù)運(yùn)作,積極開拓未來中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)。 鋰科成立于2000年7月,初期主要從事正極材料的研發(fā)與銷售業(yè)務(wù),后發(fā)展為專業(yè)之鋰電池材料制造商及...  [詳內(nèi)文]

拓邦納米磷酸鐵鋰動(dòng)力電池通過新能源汽車產(chǎn)品檢測(cè)

作者 |發(fā)布日期 2011 年 03 月 15 日 13:49 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
深圳拓邦股份有限公司公告稱,近日接到北方汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑑定試驗(yàn)所的通知,經(jīng)過測(cè)試:由拓邦2010 年 11 月 25 日送樣的 100Ah 納米磷酸鐵鋰電池(型號(hào) TB-32100FH)按 QC/T743-2006《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》共進(jìn)行了 32 項(xiàng)試驗(yàn),符合項(xiàng)目有 3...  [詳內(nèi)文]

Battery Japan 展場(chǎng)直擊- 臺(tái)灣電池產(chǎn)業(yè)躍上國(guó)際舞臺(tái)

作者 |發(fā)布日期 2011 年 03 月 03 日 10:40 |
| 分類 展會(huì)動(dòng)態(tài)
Battery Japan 展場(chǎng)直擊- 臺(tái)灣電池產(chǎn)業(yè)躍上國(guó)際舞臺(tái) Battery Japan在2011年三月二日隆重登場(chǎng),涵蓋了鋰電池、燃料電池、智慧建筑、智慧電網(wǎng)等相關(guān)儲(chǔ)能廠商(圖一),招集各路廠商頂尖專家進(jìn)行研討會(huì)發(fā)表,近兩千個(gè)展覽攤位,首日進(jìn)場(chǎng)已達(dá)萬人的參展規(guī)模,都使得此次...  [詳內(nèi)文]

鋰科攜手研究動(dòng)力電池正極材料,看好中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)

作者 |發(fā)布日期 2011 年 02 月 22 日 14:16 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日,鋰科科技與中研院及國(guó)立暨南大學(xué)在臺(tái)北舉行「動(dòng)力電池正極材料研發(fā)合作」簽約儀式記者會(huì),并展示了鋰科研發(fā)完成的動(dòng)力電池。 鋰科董事長(zhǎng)于貽勛表示,鋰科未來正極材料想要突破美國(guó)的IP專利限制。而目前包括公交車、轎車都已有合作對(duì)象,正在準(zhǔn)備下一代的動(dòng)力電池,有待中國(guó)專利取得后,在電動(dòng)...  [詳內(nèi)文]

中大汽車已量產(chǎn)新能源客車動(dòng)力電池

作者 |發(fā)布日期 2011 年 01 月 13 日 14:18 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
日前,擁有動(dòng)力電池技術(shù)完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中大汽車集團(tuán)宣布,其新能源客車動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 早在兩年前,中大就開始了對(duì)動(dòng)力電池的研究。目前,中大突破了蓄電池正負(fù)極和隔膜材料的關(guān)鍵技術(shù),還創(chuàng)新了微機(jī)處理電池管理系統(tǒng),保證每塊電池充放電時(shí)電壓一致穩(wěn)定并進(jìn)行過流保護(hù),提高了電池使用壽命,這一...  [詳內(nèi)文]

南都電源牽手順成長(zhǎng)榮研發(fā)動(dòng)力電池材料 將于2011年上半年試產(chǎn)

作者 |發(fā)布日期 2010 年 10 月 22 日 14:51 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日,南都電源與順成長(zhǎng)榮就研發(fā)動(dòng)力電池簽署《高性能動(dòng)力電池級(jí)磷酸鐵鋰材料技術(shù)合作協(xié)議》,雙方將共同研發(fā)高性能動(dòng)力電池級(jí)磷酸鐵鋰材料。該項(xiàng)目將在協(xié)議簽訂后7個(gè)月內(nèi)完成產(chǎn)品的小試和中試,并形成年產(chǎn)300噸電池級(jí)磷酸鐵鋰的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品量產(chǎn)后其性能指標(biāo)將達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。 向順成長(zhǎng)榮公...  [詳內(nèi)文]

什麼是燃料動(dòng)力電池?

作者 |發(fā)布日期 2010 年 10 月 04 日 13:29 |
| 分類 分析評(píng)論
燃料電池(Fuel Cell, FC)從1839年問世以來,已經(jīng)經(jīng)過了160多年的發(fā)展。直到20世紀(jì)60年代,燃料電池作為航空器的動(dòng)力源,才得到了實(shí)際的應(yīng)用。1993年加拿大的巴拉德公司證實(shí)了燃料電池汽車可以與燃油汽車等同的效能。而后的許多廠家都開始了燃料電池的研究。目前有5種燃...  [詳內(nèi)文]

汽車零組件巨頭Magna計(jì)畫與三菱合作生產(chǎn)動(dòng)力電池

作者 |發(fā)布日期 2010 年 08 月 16 日 15:14 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
加拿大汽車零組件大廠Magna International Inc.與日本汽車大廠三菱汽車(Mitsubishi Motors)計(jì)畫合作生產(chǎn)動(dòng)力電池。 Magna預(yù)計(jì)于2週內(nèi)敲定和三菱汽車的合作事項(xiàng),并將決定工廠的設(shè)廠地點(diǎn)。 ...  [詳內(nèi)文]