4月21日，蘭州市人民政府與恒大集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，達成了恒大新能源動力電池等4個項目的合作意向，總投資額 1070億元。近日，恒大集團和恒大新能源科技集團已決定在蘭州高新區(qū)定連園區(qū)建設恒大新能源動力電池項目，項目未來規(guī)劃年產(chǎn)能30GWh，其中首期規(guī)劃年產(chǎn)能12GWh，計劃總投資約120億元。該項目的落地建設，可推動地企共贏發(fā)展，同時也滿足了蘭州市大工業(yè)發(fā)展需求。

作為國內(nèi)知名的房地產(chǎn)公司，恒大集團自2018年起宣布“跨界造車”，2019年1月成立了恒大新能源汽車有限公司，此后踏上了大規(guī)模的布局之路，據(jù)統(tǒng)計，2019年恒大新能源共計投資約3000億元進行汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司收購和生產(chǎn)基地建設，收購對象包括NEVS（瑞典國能電動）、卡耐新能源、泰特機電、科尼塞格跑車、廣匯汽車等公司或品牌的控股權等等，并與國家電網(wǎng)成立國網(wǎng)恒大智慧能源服務有限公司。

生產(chǎn)基地方面，恒大新能源分別在鄭州、天津、廣州、沈陽建立了四個生產(chǎn)基地，其中廣州、沈陽的投資分別為1600億元與1200億元。

3月26日，恒大新能源貴陽動力電池生產(chǎn)項目正式開工，該項目為貴陽國家高新區(qū)省重大項目，項目一期占地面積222畝，建筑面積8.6萬方、建成投產(chǎn)后預計產(chǎn)能3GWh。

近日，落地的甘肅蘭州年產(chǎn)30GWh動力電池項目將成為恒大新能源第六大生產(chǎn)基地。

而今年3月26日，山東省政府印發(fā)的《濟青煙國際招商產(chǎn)業(yè)園建設行動方案（2020-2025年）》透露，擬引進恒大等新能源汽車整車項目，青島有望成為恒大新能源又一生產(chǎn)基地。

許家印此前曾表示恒大在新能源汽車領域的三年投資預算為450億，其中2019年投資200億、2020年投資150億、2021年投資100億。按照恒大的規(guī)劃，在2022年前將建設完成實現(xiàn)50萬-100萬輛新能源汽車產(chǎn)能，力爭成為世界規(guī)模最大的新能源汽車集團。

根據(jù)近日恒大健康披露的2019年業(yè)績報告，整體業(yè)績虧損49億元，其中恒大新能源業(yè)務虧損32億元。恒大健康指出，公司新能源汽車業(yè)務目前處于投入階段，購買固定資產(chǎn)及設備，研發(fā)等相關費用及利息支出進一步增加等因素導致新能源業(yè)務呈現(xiàn)虧損的局面。

文章來源：北極星儲能網(wǎng)