而據(jù)外媒報道，目前特斯拉與美國最大的電力能源企業(yè)之一的太平洋煤氣電力公司（PG&E）達(dá)成了合作，為后者生產(chǎn)容量高達(dá)1.1GWh的巨型電池系統(tǒng)。Electrek報道稱，該項目是特斯拉自2015年來啟動的規(guī)模最大的電池系統(tǒng)項目，地點位于美國加州。PG&E為加州中北部約1600萬人提供服務(wù)，而其于上周向加州公共事業(yè)委員會（CPUC）提交了4個新能源儲能項目的審批請求。

特斯拉將為新項目提供電池組，總輸出功率為182.5MW，持續(xù)時間可達(dá)4小時。這意味著總裝容量達(dá)到了730MWh，相當(dāng)于超過3000套的TeslaPowerpack 2。

以美國能源情報署2016年的數(shù)據(jù)為參考，美國住宅公用事業(yè)公司客戶的平均年用電量為10766kWh，意味著新項目能夠為大約100戶家庭提供一整年的電力。

如果獲得批準(zhǔn)，該團(tuán)隊的首批項目預(yù)計會在2019年底前上線，其它項目預(yù)計會在2020年底前上線。有趣的是，這似乎與馬斯克的目標(biāo)保持了一致。

2015年的時候，馬斯克最初宣布未來“特斯拉能源”將被用于規(guī)模達(dá)到1GWh的項目。不過要看到這情況的發(fā)生，需要等待三年的時間。

2017年末的時候，特斯拉稱，可在百日內(nèi)完成南澳巨型電池儲能系統(tǒng)的安裝工作，用削峰平谷的方式緩解當(dāng)?shù)氐耐ｋ娢C(jī)，目前這個項目已經(jīng)取得了舉世矚目的成績。

盡管特斯拉最知名的還是建造電動汽車，但從澳大利亞到波多黎各，該公司正在重新設(shè)計世界電網(wǎng)，讓可再生能源變得更加便宜。

南澳項目取得了巨大的商業(yè)成功，據(jù)估計，它在短短幾個月內(nèi)就節(jié)省了3000多萬美元。事實上，Hornsdale儲能項目運營的前四個月，附屬服務(wù)的頻率降低了90%。在南澳，100MW電池已經(jīng)獲得了超過55%的FCAS營收，即以2%的產(chǎn)能、貢獻(xiàn)了55%的收入。

據(jù)統(tǒng)計，在短短三年時間里，特斯拉已經(jīng)安裝了足夠數(shù)量的基礎(chǔ)設(shè)置，以儲存總計達(dá)到1GWh容量的能源，這對可再生能源的有效利用至關(guān)重要。

去年，特斯拉承建了全球近一半的儲能設(shè)施。而1.1GWh新項目的開發(fā)，將使其儲能設(shè)施的容量再翻番。

值得一提的是，整個行業(yè)的電池存儲成本在持續(xù)下降——2010~2016年，下降了73%，即每KWh從1000美元減少到了273美元。

據(jù)可靠的預(yù)計，到2025年的時候，這一成本會進(jìn)一步下探到69.5美元/KWh。希望特斯拉的持續(xù)努力，能夠激勵更多的對手加入競爭，以進(jìn)一步加速這一進(jìn)程。

原文來源：中國儲能網(wǎng)