據(jù)MarketWatch昨( 24)日稱(chēng)，市場(chǎng)傳言特斯拉(Tesla Motors)可能與日本的Panasonic或韓國(guó)三星電子(Samsung Electronics)合作建造電池廠(chǎng)，同時(shí)又有分析認(rèn)為，特斯拉也在考慮新墨西哥州或亞利桑那州。

但可以預(yù)料的是，特斯拉本周會(huì)公布超大電池廠(chǎng)(Tesla Gigafactory)的興建方案，因此激勵(lì)該公司股票跳漲至歷史天價(jià)。特斯拉24日終場(chǎng)勁揚(yáng)3.84%，收217.65美元，創(chuàng)下歷史收盤(pán)新高；年初迄今漲幅已高達(dá)44.69%。

特斯拉執(zhí)行長(zhǎng)Elon Musk 1月24日在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾確認(rèn)，該公司即將在美國(guó)打造一座超大的電池廠(chǎng)、預(yù)料規(guī)模將居全球之冠，相關(guān)計(jì)劃2月份就會(huì)公布。根據(jù)特斯拉網(wǎng)站顯示，每臺(tái)Model S內(nèi)建超過(guò)7,000顆18650圓柱型電池。

不過(guò)有分析人士認(rèn)為，市場(chǎng)原本估計(jì)，這座廠(chǎng)房可能需要70-100億美元的資金，但若減去合作伙伴的貢獻(xiàn)、潛在政府補(bǔ)助以及標(biāo)準(zhǔn)化流程節(jié)省的費(fèi)用，那么興建成本最低可能只要50億美元。

另外，市場(chǎng)也盛傳，蘋(píng)果(Apple)、 特斯拉近日兩邊高層曾經(jīng)會(huì)面，對(duì)兩家公司都特別重要的“電池”也許會(huì)促使他們攜手合作。

特斯拉的電動(dòng)車(chē)雖然使用與蘋(píng)果行動(dòng)裝置相同的鋰電池技術(shù)，但卻以自身技術(shù)大幅拉升鋰電池的制造、運(yùn)用效率，將車(chē)用電池充飽電量的時(shí)間壓縮至一小時(shí)。